Simulador de carreras TR8 Pro Descripción general
Bellamente diseñado y extremadamente ajustable.
Soporte integrado opcional para uno o tres monitores
Incluye rieles deslizantes para asiento, soportes de asiento de gran tamaño, soporte para palanca de cambios y más
Ajuste deslizante en el soporte de la rueda
Tamaño reducido para adaptarse bien a la mayoría de espacios pequeños.
Simulador de vuelo ampliable
Trak Racer es un orgulloso socio del equipo Alpine F1 y de Airbus Aircraft
Descripción
Cabina de carreras Trak Racer TR8 Pro
El TR8 Pro es una versión mejorada del popular Trak Racer TR8. De 2018 a 2021, el TR8 fue el rey de los Sims. Cumple todos los requisitos para ser un equipo de simulación que se ensambla en 30 a 60 minutos. Es resistente, ajustable y tiene un soporte de monitor integrado. Al estilo Trak Racer, recopilamos comentarios de más de 10 000 propietarios de TR8 para desarrollar el TR8 PRO.

¡UNA CARRERA SE GANA EN LA PISTA, PERO UN CAMPEONATO SE GANA EN LA FÁBRICA!
Trak Racer, pionero en la construcción de cabinas de competición desde 2008, se convirtió en el proveedor oficial y de confianza de simuladores de Alpine F1. Los simuladores de Trak Racer son utilizados por pilotos del equipo Alpine F1 y de la Alpine Academy, como Esteban Ocon, Victor Martins (Fórmula 3) y Caio Collet (Fórmula 3). Trak Racer es el proveedor oficial de simuladores del equipo Alpine F1 y de Airbus Aircraft.
Trak Racer es el proveedor oficial de simuladores del equipo Alpine F1 y Airbus Aircraft.Elige tu configuración
Tras recopilar comentarios desde 2008, Trak Racer puede ofrecerle tanto o tan poco como necesite. Empiece con poco o vaya "a lo grande" desde el principio: lo respaldamos.

Trae tu propio asiento
El TR8 PRO incluye soportes de asiento que se adaptan a la mayoría de los asientos tipo butaca de fibra de vidrio. También ofrecemos soportes de asiento opcionales para sillas de oficina y asientos reclinables tipo vehículo.

Añadir un asiento Trak Racer
El TR8 PRO incluye soportes de asiento que se adaptan a la mayoría de los asientos tipo butaca de fibra de vidrio. También ofrecemos soportes de asiento opcionales para sillas de oficina y asientos reclinables tipo vehículo.

Agregar un soporte para monitor
El TR8 Pro es rígido y está preparado para un soporte de monitor integrado o, por supuesto, un soporte de monitor independiente. Disfrute de una inmersión total con un soporte de monitor Trak Racer original.
Mejoras en el Trak Racer TR8 PRO
Tus comentarios son nuestra creación

Placa de pedal reforzada
El TR8 PRO se ha mejorado para soportar hasta 180 kg de fuerza de frenado sin flexión. También hemos añadido puntos de montaje pretaladrados para más pedales nuevos en el mercado.
Soporte de rueda más ajustable y reforzado
Hemos añadido un deslizador de montaje de volante al TR8 PRO para ofrecerle un ajuste hacia adelante y hacia atrás de 130 mm con el uso de deslizadores patentados asistidos por cojinetes de bolas. También hemos reforzado el tubo de 2" para soportar hasta 30 Nm de torsión del volante de transmisión directa sin flexión.


Soporte de cambio de lado izquierdo o derecho más ajustable y reforzado
Se ha reforzado el soporte de la palanca de cambios aumentando el grosor del soporte y también de la placa del simulador en la que se monta. Incluso hemos añadido puntos de montaje para permitir que el soporte de la palanca de cambios se mueva hacia delante y hacia atrás.
SOPORTE INTEGRADO PARA UN MONITOR OPCIONAL
El soporte de monitor integrado es un accesorio opcional con ajuste de altura para el monitor y también ajuste hacia adelante y hacia atrás. Se ha mejorado todo el diseño para ofrecer un soporte más sólido.
También están disponibles soporte triple integrado y soporte cuádruple.
- ¡Ruedas preparadas para transmisión directa y transmisión por correa!
- Compatible con PC y consola
- Compatible con todos los volantes, pedales y palancas de cambio más populares del mercado.
- Eje de rueda NO FLEX reforzado con doble soporte
- Soporte de monitor único integrado opcional para soportar pantallas de hasta 70” (soporte de pantalla triple opcional)
- Soporte de volante ajustable de 3 puntos patentado con corredera
- Calidad de construcción superior, estabilidad y comodidad.
- Soporte de cambio de marchas reforzado para el lado izquierdo y derecho con puntos de montaje pretaladrados y corredera
- Soporte de pedal ajustable en ángulo y distancia reforzados, ¡adecuado para todas las grandes marcas!
- Diseñado y fabricado en Australia
- Estructura sólida sin obstrucciones entre las piernas y sin necesidad de soportes laterales para las ruedas.
- 580 mm de ancho para una postura firme durante la carrera.
- Baja distancia al suelo con protectores de piso de goma y madera dura
- Acabado en tubo de acero de alta calidad de 2" (51 mm)
- El diseño ajustable le permite moverse hacia adelante, hacia atrás y hacia arriba/abajo.
- Soporte de montaje VESA para 75 mm y 100 mm (200 mm/300 mm/400 mm)
- También disponible: soporte para tres monitores y soporte para cuatro monitores
- Construcción sólida
- Puntos de montaje pretaladrados para todas las ruedas de las principales marcas
- El ajuste de 3 puntos le permite ajustar la altura y el ángulo del soporte.
- Diseño de patente
- Características del soporte de pedal ajustable
- Soporte totalmente ajustable para ambos ángulos de deslizamiento.
- Marco de acero soldado en la parte inferior del soporte para mayor resistencia.
- Puntos de montaje pretaladrados para todos los pedales de las principales marcas
- El soporte deslizante de distancia le permite ajustar la posición del soporte a la posición más ergonómica para usted.
- El ajuste del ángulo le permite orientar el soporte de cambio hacia adentro, de manera plana y hacia afuera para un ajuste personalizado.
- Puntos de montaje pretaladrados para las principales marcas de palancas de cambio, incluidas Thrustmaster TSS, Fanatec Clubsport y más
- Opcional: soporte de freno de mano integrado (SKU lado derecho TR-HB-R y lado izquierdo TR-HB-L)
- Chasis de hierro de 2" de resistencia industrial
- Soporte de pedal con ángulo totalmente ajustable
- Deslizadores de asiento premium
- Palanca de cambios de montaje izquierdo/derecho
- Soporte de rueda ajustable en ángulo, deslizamiento y altura
- Herramientas y tornillos incluidos.
- Instrucciones de montaje
Dimensiones del producto

EXTRAS OPCIONALES
¡VER MÁS EN ACCESORIOS!

Ruedas giratorias con freno

Alfombrilla para plataforma de simulación con luz RGB

Soporte para teclado y ratón

Soportes de control para simuladores de vuelo

SOPORTE UNIVERSAL PARA SOPORTE TÁCTIL/SACABADOS DE BAJOS

SOPORTE COMBO DE PALANCA DE CAMBIOS Y FRENO DE MANO
Compatibilidad de monturas
COMPATIBILIDAD DE PLATAFORMAS DE RUEDAS
-
Distancia entre ejes Trak Racer con transmisión directa (todas las variantes)
- Carrera Velocity One de Turtle Beach
- Thrustmaster T500, T300, T150, TC-PS, TS-XW, TX, 248, T-GT, T80, TMX y T-GT II
- Thrustmaster T818 con un adaptador Thrustmaster
- Logitech G25, G27, G29, G920, G923, Logitech G PRO
- Fanatec Elite, Clubsport, Clubsport DD, Clubsport DD+, Podium DD1/DD2, CSL DD, Fanatec GT DD Pro y CSL Elite
- AccuForce V1/V2
- Simagic Alpha Mini DD, Alpha DD, Alpha Ultimate Transmisión directa
- Bases para ruedas DD para Moza R3, R5, R9, R12, R16 y R21
- Bases para ruedas Asetek La Prima, Forte e Invicta DD (con adaptador SKU: TR-APDD)
- Transmisión directa Cammus de 15 Nm
- PXN V12 DDL
Otras bases de ruedas: requiere soporte opcional (montaje de transmisión directa Trak Racer)
- Simucube SC1 / SC2 Sport, Pro, Ultimate
- Fuerza VRS Pro
- AccuForce V1/V2 (gire la cubierta superior para que encaje)
- MiGe 130ST (pequeño y grande)
- Serie Bodnar 53
- Simagic Alpha / Alpha Mini / Ultimate
- Serie Lenze MCS12
- Kollmorgen AKM 52-53-54 (sistemas de dirección simulada OSW y Leo Bodnar)
- Base del sistema de dirección de transmisión directa Mini-Mite de Ricmotech
- ET3 y ET5 de Immsource
Además, Vuelo/Equipo Pesado
- Yoko Neo - Pedal de simulación de vuelo
- Sistema de yugo de vuelo Logitech (con abrazadera)
- Paneles de instrumentos, multidispositivo y conmutador de vuelo de Logitech
- Maquinaria pesada Logitech
- Vuelo Velocity One de Turtle Beach
- Yugo Brunner CLS-E MK-II
COMPATIBILIDAD DE PEDALES
- Pedales Trak Racer Loadcell Pro
- Pedales Fanatec CSL Elite, ClubSport V1/V2/V3 (incluye pedales invertidos)
- Complemento Thrustmaster T-LCM, T3PA, GT Ed, T3PGT, T3PA PRO y pedales T500, T150
- Heusinkveld Ultimate/Ultimate+, Sprint y Pro
- Pedales Logitech G25, G27, G29, G920, G923, G Pro
- Meca Cup1-2, Meca Cup1-3, embrague y placa base, Meca Cup 1 Evo hidráulico y LC
- Pedales VRS DirectForce Pro
- Sistema de pedales HPP PRX 3P, JBV 2/3
- Juego de pedales Simagic P2000-S100
- Simagic P1000
- Simagic P1000I - Invertida
- Pedales activos Simucube
- Serie de acero BJ Sim Racing, 1000 psi hidráulico
- Simulación de carreras de DC DC3
- Pedales de simulación de carreras hidráulicos Racewerk S1
- Entrenadores de simulación P1-3
- Pedales Simtrec ProPedal GT
- Velazquez Engineering PRO+ Hidráulica
- Simforge Mark-1
- 3DRAP Ngasa
- Protosimtech PT2
- Sistema de pedales de simulación OBP Pro Race V2
- Serie Simworx Pro
- Impulso de onda
- Pedal de acelerador y freno Quaife
- Controles de cubo hidráulicos SP01
- Pedales Venym
- Juego de pedales Moza CRP
- Juego de pedales Moza SRP con y sin placa SRP
- Pedales hidráulicos JCL
- Pedales Thera
- Pedales Asetek La Prima, Forte e Invicta
- SRP GT/GT-R/Fórmula/Fórmula-R
- TRPED-PRO3
- Pedales de carrera Velocity One de Turtle Beach
- Placa de pedal Simgrade y PEDAL VX
- Juego de pedales para celda de carga XP1
- Juego de 3 pedales VNM Lite
- Juego de pedales para celda de carga XP1
- Juego de pedales AW Prime
Además, Vuelo/Equipo Pesado
- Thrustmaster TPR: Timón pendular de Thrustmaster
- Pedales de timón Thrustmaster T.Flight
- Pedales de timón de vuelo de Logitech
- Maquinaria pesada Logitech
- As de Virpil
- Pedales de timón para simulador de vuelo: RUDDO+ (solo 2 orificios en la placa pretaladrada del pedal)
COMPATIBILIDAD DEL SOPORTE DE LA PALANCA DE CAMBIOS
- Mando de cambios secuencial Trak Racer Pro y H-Pattern
- Palanca de cambios Fanatec ClubSport, SQ
- Thrustmaster TH8A, RSTSS, TSS+
- Cambio secuencial Prosim PSL
- Palanca de cambios Heusinkveld SQ
- Mando a distancia Logitech G Shifter
- Cambiador de DSD SQ
- Palanca de cambios Jinx: se requiere placa de palanca de cambios TR de gran tamaño
- Palanca de cambios secuencial Simworx Pro – TR Se requiere placa de palanca de cambios de gran tamaño
- Cambio secuencial de simulación VNM
- Quaife PSL Sequential V2, Sequential y H Pattern – Se requiere placa de cambio de gran tamaño TR
- Palanca de cambios SQ de Aiologs
- Palanca de cambios BJ Sim Racing 3.0
- Patrón Frex H
- Cámara Simagic DS-8X
- Simagic Q1
- Simagic Q1S
- Simagic TB-1
- Palanca de cambios Moza HGP
- Palanca de cambios de la copa Meca
- TRSS-PRO
- PRO-SIM
- SIM PROFESIONAL LITE
- PRO-SIM SECUENCIAL
- BDH-H1SQ
OPCIONAL COMPATIBILIDAD DEL SOPORTE DEL FRENO DE MANO
- Freno de mano Trak Racer Loadcell Pro
- Freno de mano Fanatec Clubsport
- Thrustmaster TSS+
- Freno de mano hidráulico DSD
- Freno de mano RealGear RALLYpro
- Freno de mano Simworx Pro Series
- Freno de mano Simagic TB-1
- Freno de mano Heusinkveld
- Freno de mano Prosim digital/RX analógico
- Freno de mano Quaife
- Simulación de freno de mano VNM
- Freno de mano Aiologs
- Freno de mano Meca
- Moza HBP
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Qué incluye
COMPARAR SIMULADORES
TABLA COMPARATIVA DE SIMULADORES DE CARRERAS

CARACTERÍSTICAS |
![]() FS3 V2 |
![]() TR40S |
![]() RS6 |
![]() TR80S |
![]() TR8 PRO |
![]() TR160 |
![]() TR120S |
![]() TR160S |
![]() ALPINE TRX |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
APROBADO POR EL EQUIPO ALPINE F1 | No | No | No | No | Sí | No | No | No | Sí |
TIPO DE ESTRUCTURA | Acero de alta calidad | Base: Perfil de aluminio extruido de 40 × 40 mm. Montantes: Perfil de aluminio extruido de 80 × 40 mm. | Perfil tubular de 2" | Perfil de aluminio extruido de 80 × 40 mm | Perfil tubular de 2" | Perfil de aluminio extruido de 160 × 40 mm | Perfil de aluminio extruido de 120 × 40 mm | Perfil de aluminio extruido de 160 × 40 mm | Perfil tubular de 2" |
PAR DE TORSIÓN RECOMENDADO PARA LA DISTANCIA ENTRE EJES | 0 a 5 Nm | 0 a 10 Nm | 0 a 8 Nm | 0 a 16 Nm | 0 a 25 Nm | 0 a 30 Nm+ | 0 a 30 Nm+ | 0 a 30 Nm+ | 0 a 30 Nm+ |
DIMENSIONES ENSAMBLADO (ANCHO x LARGO) | 584 mm × 895 mm | 660 mm × 1200 mm | 540 mm × 1185 mm | 660 mm × 1200 mm | 600 mm × 1300 mm | 660 mm × 1445 mm | 660 mm × 1445 mm | 660 mm × 1445 mm | 620 mm × 1507 mm |
PESO | 18 kg (40 lb) | 24,8 kg (54,7 lb) | 38 kg (83 lb) | 32 kg (70,5 lb) | 51 kg (112 lb) | 41 kg (90,4 lb) | 37 kg (81,6 lb) | 42,1 kg (92,1 lb) | 89 kg (196 lb) |
OPCIONES DE MONTAJE EN LA BASE DE EJES | Placa de rueda | Placa de rueda | Placa de rueda | Placa de rueda | 1. Placa de rueda 2. Soporte lateral Fanatec DD 3. Soporte frontal universal 4. Soporte frontal Asetek |
1. Placa de rueda 2. Soporte lateral Fanatec DD 3. Soporte frontal universal 4. Soporte frontal Asetek |
1. Placa de rueda 2. Soporte lateral Fanatec DD 3. Soporte frontal universal 4. Soporte frontal Asetek |
1. Placa de rueda 2. Soporte lateral Fanatec DD 3. Soporte frontal universal 4. Soporte frontal Asetek |
1. Placa de rueda 2. Soporte lateral Fanatec DD 3. Soporte frontal universal 4. Soporte frontal Asetek |
OPCIONES DE MONTAJE DE PEDAL | Placa de acero | Placas de acero (divididas) | Placa de acero | Placas de acero (divididas) | Placa de acero | Placa de acero Aluminio con placa de talón Fórmula híbrida/GT |
Placa de acero Aluminio con placa de talón Fórmula híbrida/GT |
Placa de acero Aluminio con placa de talón Fórmula híbrida/GT |
Placa de acero |
AJUSTE DE LA BANDEJA DE PEDALES | Bajo | Bajo | Bajo a medio | Alto | Bajo a medio | Medio a alto | Medio a alto | Medio a alto | Alto |
SISTEMA DE PEDALES HÍBRIDOS FORMULA/GT | No | No | No | Sí | No | Opcional | Opcional | Opcional | Sí |
SOPORTE DE PALANCA DE CAMBIOS | Included | Opcional | Included | Opcional | Included | Included | Opcional | Opcional | Opcional |
RIELES DESLIZANTES DEL ASIENTO | No aplicable | Opcional | Included | Opcional | Included | Included | Included | Included | Included |
COMPATIBILIDAD CON SOPORTES DE MONITOR INTEGRADOS | No aplicable | Opcional Sencillo hasta 80" Triple hasta 32" Excluyendo cuádruple |
No aplicable | Opcional Sencillo hasta 80" Triple hasta 32" Excluyendo cuádruple |
Opcional Sencillo hasta 70" |
Opcional Sencillo hasta 80" Triple hasta 45" Incluyendo cuádruple |
Opcional Sencillo hasta 80" Triple hasta 45" Incluyendo Cuádruple |
Opcional Sencillo hasta 80" Triple hasta 45" Incluye cuádruple |
Opcional Sencillo hasta 70" |
LISTO PARA MOVIMIENTO | No | Sí Se requiere base de movimiento |
Sí Se requiere base de movimiento |
Sí Se requiere base de movimiento |
Sí Se requiere base de movimiento |
Sí Encaja directamente No requiere base |
Sí Encaja directamente No requiere base |
Sí Encaja directamente No requiere base |
Sí Se requiere base de movimiento |
TIEMPO DE MONTAJE APROXIMADO | 1 hora | 7+ horas | 1 hora | 7+ horas | 1 hora | 7+ horas | Más de 7 horas | Más de 7 horas | 2 horas |
TIEMPO DE AJUSTE ENTRE LAS POSICIONES DE CONDUCCIÓN DE FÓRMULA Y GT | No aplicable | No aplicable | No aplicable | 30 minutos | No aplicable | 30 minutos Requiere el sistema de pedales híbrido TR |
30 minutos Requiere el sistema de pedales híbrido TR |
30 minutos Requiere el sistema de pedales híbrido TR |
3–5 minutos |
COMENTARIO GENERAL | Un excelente soporte de volante para principiantes que te permitirá experimentar con la simulación de carreras y de vuelo, o para quienes tienen poco espacio. | Un soporte de volante para principiantes con un precio excepcional que admite la mayoría de bases de volante con transmisión por correa y directa (hasta 8 Nm). | Una cabina de nivel básico fácil de montar, con fácil acceso y suficiente resistencia para admitir la mayoría de las bases de volante y pedales sin flexiones. | Una excelente cabina que ofrece un amplio ajuste en el soporte de los pedales. | Montaje rápido y sencillo. Su rigidez permite soportar bases de rueda de transmisión directa de hasta 25 Nm sin flexión. El soporte de rueda de deslizamiento rápido y la opción de soporte de monitor integrado hacen de la TR8 pro un equipo excepcional. | La plataforma más rígida del mercado, con extrusión de aluminio de doble pared y soportes y monturas más resistentes. | Con un diseño único y estableciendo un nuevo estándar para las cabinas de extrusión, la TR120S es una plataforma de tamaño completo con infinitas posibilidades de ajuste. Incluye el sistema de montaje de ruedas TR-One. | La TR160S, la siguiente talla superior a la TR120S, tiene un diseño único. Incluye el sistema de montaje de ruedas TR-One. | Desarrollado en conjunto con los ingenieros del equipo Alpine F1, el Alpine Racing TRX es un gran avance en las cabinas por sus ajustes rápidos y rigidez. |